【摘要】针对港口作业中大船需乘潮进出港口的现实,研究潮汐影响下的泊位分配与船舶进出港次序集成优化问题.考虑船舶偏好泊位与进出港时段等约束,以到港船舶作业时间成本、偏离偏好泊位成本和滞期成本之和最小为目标,构建混合整数线性规划模型,并设计了改进禁忌搜索算法来求解.在算法中,为修正无效与质量较劣的解设计了修复策略;为提高算法的搜索效率,给出了集中性解与多样性解的数量的变化方式与长——短禁忌表.算例分析验证了模型和算法的有效性,可为集装箱港口的作业调度提供参考.
【关键词】
《建筑知识》 2015-05-12
《中国医疗管理科学》 2015-05-12
《中国医疗管理科学》 2015-05-12
《中国医疗管理科学》 2015-05-12
《中外医疗》 2015-07-03
《重庆高教研究》 2015-06-30
《当代体育科技》 2015-07-08
《南京体育学院学报（社会科学版）》 2015-07-01
010-56259535
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